一天調度近200個班次公交運行背后的“指揮官”

時間:2020-02-25 15:17:43 作者:admin 熱度:99℃

鄭維亞為車廂消毒。重慶西部公交公司供圖 華龍網發

華龍網-新重慶客戶端2月24日14時45分訊(記者 劉艷)公交車何時發車、間隔多少、早晚高峰如何保障乘客出行……隨著有序復工復產,出行人員增多,一趟趟公交車運行背后,有一群“指揮官”在精準調度,他們是公交調度員,鄭維亞就是其中的一員。

監控客流 隨時調整發車間隔

清晨4時半,鬧鐘準時響起,鄭維亞起床、洗漱后匆匆出門,她要在5點半前到達208路都市花園調度室。

打掃衛生、消毒,檢查車輛信息,坐在電腦前監控客流,鄭維亞開啟了一天的工作……

208路單面22公里,28個站,接駁軌道5號線、6號線、環線,日均發車近200班次。

今早6點,208路首班車發出,起點站只有兩名乘客上車。6分鐘后又一輛車發出。

“大川水岸站上5人、石馬河站上1人……”盯著屏幕,鄭維亞一邊監控客流一邊記錄。做調度16年,這樣“緊張”的工作狀態還是第一次,不僅要隨時關注車輛間隔,還要留意每個站的上下客情況。鄭維亞告訴華龍網-新重慶客戶端記者,在做好疫情防控同時,要保障市民出行,控制好客座率,208路隨時根據客流情況調整發車間隔,同時準備了兩臺機動運力,一旦發現客流激增,會第一時間發出空車載客。

“現在大家都響應號召,減少了外出?!编嵕S亞說,從早上7點至9點,早高峰期間,最多一車載了10名乘客,沒有出現擁擠情況。

鄭維亞在監控客流。重慶西部公交公司供圖 華龍網發

消毒、測體溫 她也是站上“防疫員”

這段時間,乘客比以前少了很多,但是鄭維亞的工作任務反而更重:測量駕駛員、乘客體溫,協助車輛消毒,提醒駕駛員和乘客戴好口罩。

大多餐館關門了,駕駛員只有自己帶飯??斓斤堻c,鄭維亞也會在駕駛員返回起點站前把飯菜打熱,這樣駕駛員一回到調度室就能吃上熱飯,也不耽誤發車時間。

盡管工作增多了,但總有暖心的事讓鄭維亞感動:乘客上車時都主動戴好口罩,積極配合體溫檢測。一天,家住都市花園的一位老婆婆還特地送來了一大包水果。

22日,周六,鄭維亞生日。本可在家休息的她卻主動報名到線路上為乘客監測體溫。讓她驚喜的是,同事們悄悄在網上給她訂了蛋糕,感謝她平日為大家的付出。

新聞延伸

保障市民出行 高峰期公交多車同時發出 開行大站快車

華龍網-新重慶客戶端記者從重慶交通開投公交集團了解到,在做好疫情防控同時,進一步加強主城區公交的運營組織,通過大數據分析,對車輛實現精準調度,實行更靈活的車輛調整。在早高峰期間,實行多車同時發車,開行區間車、大站快車等綜合運營方式。

針對節后企業陸續復工,員工出行時間統一、出行方向集中的情況,提供點對點包車服務。

來自重慶重慶交通開投集團的數據顯示:截至今日9時,主城公交客流14.0萬人次,日環比增加59.1%。公交準備運力8000輛,平均每班次載客量7.1人次。

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